| |
|
|
|
|
Førerens og passagerernes beskyttelse i tilfælde af en kollision er af vital betydning. Det samme er de egenskaber, der kan undgå, at ulykken overhovedet sker. Det vil sige den aktive sikkerhed. Fundamentet herfor ligger i Symmetrical AWD, fordi det sikrer høj stabilitet og godt vejgreb. Men også Legacys forstærkede karrosseri, der ligger som et beskyttende skjold omkring kabinen, er essentiel for den passive sikkerhed.
|
| |
|
|
|
|
VEHICLE DYNAMICS SYSTEM
Subarus sikkerhedssystem mod udskridninger hedder Vehicle Dynamics Control. Systemet modvirker tab af vejgreb i ekstreme situationer. Ved at overvåge og analysere data fra forskellige sensorer under kørslen kan systemet ”se” om bilen nærmer sig udskridningsgrænsen. Kontrollen opretholdes via momentfordeleren, motorstyringen og bremsesystemet, der hver især eller sammen kontrollerer hjulene individuelt alt efter situationens farlighed.
UDSKRIDNINGSKONTROL
1. I et skarpt sving eller en undvigemanøvre sammenligner Vehicle Dynamics Control førerens intentioner med køretøjets retning og bevægelse. Systemet registrerer forhjulenes stilling og bremsetrykket samt den tværgående acceleration og bilens rotation.
2. Om nødvendigt reducerer systemet motorens moment og nedbremser individuelle hjul med det formål at holde bilen så tæt på den ønskede kurs som muligt.
|
|
|
 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
BREMSER
Med sportslige præstationer følger kravet om højeffektive bremser. Dem finder du derfor i alle Legacy-modeller. Systemet er suppleret med en bremseassistent, der yder ekstra hjælp, hvis du i en nødsituation ikke træder hårdt nok på Bremsepedalen. Dertil kommer ABS-bremser, der med individuelle hjulfølere kontrollerer bremsetrykket til hvert hjul, samt elektronisk bremsekraft-fordeling, som reducerer bremselængden ved at kontrollere bremsetrykket på baghjulene.
|
|
|
 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
KABINEN SOM SIKKERHEDSBUR
Kraftige stålprofiler slår en ring om førerens og passagerernes sikkerhed. Som et sikkerhedsbur modstår kabinen kollisionskræfter fra alle sider takket være forstærkede stolper og tagprofiler, der fra gulvet hvælver sig op over for- og bagsæderne, mens de kollisionssikrede døre og tværvanger i vognbunden slutter ringen.
|
|
|
 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
SIKKERHEDSSELER OG AIRBAGS
Til sikkerhedsudstyret i kabinen hører forsæde-seler med forstrammer og selekraftbegrænser. Som standard findes ISO-FIX-beslag og topstrop for let og sikker montering af barnestole. Dertil kommer dobbelte airbags, sideairbags og gardinairbags til forsæderne samt aktive nakkestøtter, der bevæger sig fremad i tilfælde af en påkørsel bagfra. Dermed fanges hovedet i dets bevægelse bagud og reducerer risikoen for piskesmældsskader.
|
|
|
 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
FODGÆNGERBESKYTTELSE
Af hensyn til fodgængerne er der lagt afstand mellem motorhjelm og motor. Denne bufferzone af luft mindsker risikoen for alvorlige kvæstelser, hvis en person påkøres og rammer motorhjelmen. Desuden er Legacys forreste kofanger designet til at opsuge kollisionskræfter, lige som vinduesviskerne er opbygget i moduler, der giver efter, hvis de rammes af for eksempel en person.
|
| |