Top menu Hjem
Top image

KØREEGENSKABER 

     

Ideen om den perfekte bil er det, som driver Subaru fremad i udviklingen af stadig bedre biler. Balancen i SUBARU Boxermotoren og den snorlige kraftoverføring til hjulene gennem Symmetrical All-Wheel Drive udgør kernen i Subarus teknologi. Kernen som bringer Subaru foran konkurrenterne.

     

KURVEKØRSEL

 

Outbacks vridningsstabile forhjulsophæng, lave tyngdepunkt og standardmonterede Vehicle Dynamics Control er tre faktorer, der tilsammen giver bilen enestående evner til at gennemkøre skarpe kurver med høj stabilitet og Samtidig give føreren en præcis føling med styretøjet og vejen. 2.0D Sport er til forhjulsophængene udstyret med omvendt monterede fjederben og stødddæmpere fra Bilstein*.

 

KOMFORTABEL LANGFART

 

På motorvejen kan du nyde godt af Outbacks avancerede hjulophæng og vridningsstabile karrosseri, der hindrer støj og vibrationer i at forplante sig til kabinen.

 

VEJBELÆGNING

 

I Outback vil der altid være optimal kontakt mellem dækkene og vejen takket være samspillet mellem Symmetrical AWD, Vehicle Dynamics Control og de avancerede, uafhængige hjulophæng.

 

SKIFTENDE VEJRFORHOLD

 

Dækkenes kontakt med vejen skal være optimalt under alle vejrforhold. Et samspil mellem Outbacks Symmetrical AWD, Vehicle Dynamics Control og de raffinerede hjulophæng sikrer det bedst mulige vejgreb i enhver situation.

 

 

*Bilstein er et beskyttet varemærke, der tilhører ThyssenKrupp Bilstein GmbH.

  symmetrical_awd
     
     

FORHJULSOPHÆNG

 

Outbacks forhjulsophæng er gjort endnu mere vridningsstabile, ligesom sporvidden er øget og fjedervandringen er gjort længere. Alt dette betyder endnu skarpere styring i sving samt mindre støj og højere komfort ved kørsel på underlag af vidt forskellig beskaffenhed.

 

 

 

 

 

 

  front_suspension
     

BAGHJULSOPHÆNG

 

Outbacks baghjulsophæng af double wishbone-typen sikrer fuld kontrol med hjulvinklerne, ligesom de giver skarphed i svingene og god kontakt med underlaget på dårlige veje. Alle led i hjulophængene er sammen med det bagerste differentiale isoleret fra bagbroen med kraftigere gummibøsninger og mellemlæg. Kontakten mellem dækkene og underlaget er yderligere forbedret, og ekstra foranstaltninger skal hindre vibrationer i at trænge igennem til kabinen.

  rear_suspension