|
MULTI-MODE DCCD
(DRIVER'S CONTROL CENTRE DIFFERENTIAL)
STI Racing’s centerdifferentiale har skråtskårne tandhjul, begrænset spærrefunktion og er elektronisk kontrolleret. Differentialet kan justeres med en knap, hvilket giver dig mulighed for at justere graden af spærring og kraftfordelingen mellem akslerne:
Manual: I denne indstilling kan du ændre graden af spærring i seks niveauer.
Tre indstillinger for automatik: Afhængig af kørselsforhold og dine præferencer kan du vælge mellem tre forskellige automatiske indstillinger af centerdifferentialet:
Auto: Standardindstillingen som centerdifferentialet befinder sig i, når motoren startes. Denne indstilling egner sig til de fleste situationer.
Auto [+]: I denne indstilling vil graden af spærring øges, hvilket er en fordel når der for eksempel køres på glat vej.
Auto [-]: Med knappen i denne position reduceres spærringen, hvilket er en fordel hvis du ønsker en mere responsiv og dynamisk styring gennem skarpe sving.
|