ET GRØNNERE SUBARU

Subaru har altid været med forrest, når det handler om udviklingen af miljøvenligere køretøjer. Denne profil bliver nu endnu tydeligere i Europa med den miljøvenlige bil, Justy og verdens første Boxerdiesel.
Fuji Heavy Industries (FHI) står 100 % for fremstillingen af Subaru bilerne. FHI er virksomme inden for en række forskellige industrier, der - præcis som bilindustrien - fortsætter med at udvikle mere miljøvenlige alternativer. Eksempler på andre industrier som FHI er virksomme indenfor er: vindkraft, flyindustrien og batteri-teknologi.

Forneden følger flere eksempler på teknik og kunnen som viser Subaru's stadige udvikling af miljøvenligere teknologi:

SI-Drive og mere energivenlige motorer

I 2006 blev SI-Drive lanceret som standardudstyr i Subaru Legacy og Outback med 3.0-liters motorer og i 2008 ligeledes i Impreza WRX STI. SI-Drive er en kontrolfunktion som gør, at du som fører kan vælge mellem tre elektroniske køreprogrammer. I positionen som kaldes Intelligent (se billedet til venstre) kan du mindske brændstofforbruget med hele 10 %. På vej ind i 2008 har Subaru's teknikere videreudviklet hele vores motorprogram og resultatet er forbløffende godt. Gennem en mængde nye løsninger har man lykkedes med at sænke det gennemsnitlige brændstofforbrug med næsten 10 %. En enorm besparelse, både for vores miljø og økonomi.

Verdens første Boxerdiesel

Motoren er en 4-cylindret 2.0 liters Boxer med turbo og et drejnings-moment på hele 350 Nm. Den største miljømæssige fordel er det lave brændstofforbrug og det lave udslip af C0₂. Motoren er naturligvis også udstyret med partikelfilter.

Andre fordele er at den er mindre støjende end andre dieselmotorer, færre vibrationer, lavere tyngdepunkt og har et kraftigere drejningsmoment.

Subaru's elbiler kører i Tokyos gader
Allerede i dag har Subaru elbiler i trafik i Tokyos gader. Det er Subaru R1e, som er udviklet i samarbejde med Tokyos energiselskaber. Modellen (se billedet til venstre) er en kompakt tre dørs city bil som drives 100 % af elektriske batterier. Gennem banebrydende teknik har Subaru muliggjort, at bilens batterier kan oplades til 80 % effekt på kun 15 minutter! Netop de lange genopladnings tider har været anvendt som argument imod batteridrift.